RRI.CO.ID, Mandalika - Indonesia kembali masuk dalam kalender GT World Challenge Asia musim 2026. Pertamina Mandalika International Circuit dipercaya menjadi tuan rumah putaran kedua yang akan digelar pada 1–3 Mei 2026.

Kembalinya ajang balap mobil kelas GT3 ini menegaskan konsistensi Indonesia dalam membangun ekosistem sport tourism kelas dunia. Selain itu, momentum tersebut memperkuat citra kawasan The Mandalika, Lombok, Nusa Tenggara Barat sebagai destinasi balap internasional yang kian diperhitungkan di Asia.

Berdasarkan kalender provisional 2026 yang dirilis SRO Motorsports Asia, seri Mandalika menempati putaran kedua setelah seri pembuka di Sepang International Circuit, Malaysia, pada 4–5 April 2026.

Musim 2026 akan terdiri dari delapan putaran, yakni:

1. Putaran 1: Sepang International Circuit — 4–5 April
2. Putaran 2: Pertamina Mandalika International Circuit — 1–3 Mei
3. Putaran 3: Sportsland SUGO — 16–17 Mei
4. Putaran 4: Shanghai International Circuit — 5–6 Juni
5. Putaran 5: Fuji Speedway — 11–12 Juli
6. Putaran 6: Okayama International Circuit — 29–30 Agustus
7. Putaran 7: Suzuka Circuit — 12–13 September
8. Putaran 8 (Final): Beijing Street Circuit — 3–4 Oktober

Setiap akhir pekan balapan akan menghadirkan dua race berdurasi satu jam dengan format dua pembalap dalam satu mobil, yang mengandalkan strategi pitstop, manajemen ban, dan konsistensi performa.

Direktur Utama Mandalika Grand Prix Association (MGPA), Priandhi Satria, mengatakan penyelenggaraan GT World Challenge Asia 2026 akan memberikan efek berganda bagi perekonomian daerah dan nasional.

“Event ini juga membuka ruang partisipasi lebih luas bagi tim balap Indonesia untuk tampil dalam kompetisi regional dengan standar internasional. Dalam jangka panjang, konsistensi menghadirkan event kelas dunia akan memperkuat fondasi industri otomotif dan balap nasional,” ujarnya dalam keterangan resmi, Kamis 19 Februari 2026.

Menurutnya, kedatangan tim internasional, kru, sponsor, serta wisatawan domestik dan mancanegara akan mendorong okupansi hotel, pergerakan UMKM, hingga promosi pariwisata Lombok dan Nusa Tenggara Barat.

GT World Challenge Asia dikenal sebagai salah satu kejuaraan paling kompetitif di kelas GT3, dengan partisipasi mobil-mobil dari pabrikan ternama dunia seperti Mercedes-AMG, Porsche, Ferrari, Lamborghini, Audi, BMW, Chevrolet, dan Nissan.

Sejumlah pembalap papan atas dipastikan tampil, di antaranya Wei Lu dan Alessio Picariello (Origine Motorsport), Bob Yuan dan Leo Ye (Origine Motorsport), Anthony Liu dan Dorian Boccolacci (Phantom Global Racing), Danial Frost dan JiaTong Liang (Craft-Bamboo Racing), serta Mike Zhou dan Ralf Aron (Climax Racing). Para pembalap tersebut merupakan peraih podium Race 1 dan Race 2 di Mandalika pada musim 2025.

Sebagai tuan rumah, Pertamina Mandalika International Circuit dikenal sebagai lintasan teknis dengan kombinasi tikungan cepat dan sektor menantang. Berlokasi di kawasan pesisir selatan Lombok dengan panorama Samudra Hindia dan perbukitan hijau, sirkuit ini menawarkan pengalaman balap yang unik bagi tim, pembalap, maupun penonton.

Penempatan Mandalika di awal musim 2026 dinilai strategis, karena menjadi representasi Asia Tenggara dalam kalender balap GT3 internasional sekaligus fase krusial pembentukan peta persaingan menuju pertengahan musim.