RRI.CO.ID, Surakarta - Bagi pemilik mobil yang masih menggunakan sistem visco fan atau fan clutch, perawatan berkala menjadi hal penting, terutama saat melakukan proses kuras oli visco fan. Banyak yang bertanya: sebenarnya berapa banyak jumlah oli visco fan yang dibutuhkan agar kinerjanya kembali optimal? Pertanyaan ini wajar, karena volume oli yang digunakan tidak sebanyak oli mesin, namun harus tepat agar putaran kipas pendingin bekerja sesuai kebutuhan suhu mesin.
Pada dasarnya, setiap visco fan memiliki spesifikasi oli silikon (silicone oil) yang berbeda-beda, tergantung tipe mobil dan model fan clutch itu sendiri. Namun, secara umum kapasitas oli visco fan berada di kisaran 10 ml hingga 25 ml.
Beberapa tipe hanya membutuhkan sekitar 10–12 ml, sementara model yang lebih besar atau memiliki ruang chamber lebih lebar bisa memerlukan 20–25 ml. Penting untuk tidak mengisi terlalu sedikit atau terlalu banyak, karena keduanya berdampak langsung pada performa pendinginan.
Jika oli yang diisi terlalu sedikit, visco fan akan menjadi terlalu “bebas” sehingga kipas tidak mengunci dengan optimal ketika mesin panas. Akibatnya, suhu mesin menjadi lebih mudah naik, dan risiko overheat pun meningkat.
Sebaliknya, jika oli diisi terlalu banyak, kipas justru akan terlalu sering mengunci. Efeknya, putaran kipas menjadi berat, konsumsi bahan bakar bertambah, dan suara kipas menjadi lebih bising terutama saat rpm naik.
Proses kuras oli visco fan juga harus dilakukan dengan hati-hati. Teknisi biasanya membuka cover fan clutch, mengeluarkan oli lama hingga bersih, kemudian mengisi ulang dengan silicone oil khusus berkekentalan 10.000 cst hingga 12.500 cst.
Penggunaan oli khusus ini penting karena tidak bisa diganti dengan oli lain, sebab viskositasnya dirancang untuk merespons perubahan suhu dan gaya sentrifugal pada fan clutch. Ko Lung Lung Founder Dokter Mobil Indonesia berpendapat bahwa kebutuhan jumlah oli visco fan yang dibutuhkan tergantung pada kapasitas dan jumlah kotoran yang ada pada sistem visco fan.
Apabila kondisi tidak terlalu banyak kotoran dan mekanik yang mengerjakan sedang tidak terlalu rajin mungkin 2-3 botol oli visco fan cukup. Namun apabila memang kondisi visco fan sangat kotor dan hitam maka wajib harus dibersihkan secara menyeluruh.
Ketika dibersihkan menyeluruh ini lah kemungkinan diperlukan 5-6 botol oli visco fan. Untuk hasil terbaik, selalu periksa buku manual kendaraan atau rekomendasi teknisi yang memahami model visco fan milik mobil Anda.
Setiap model bisa memiliki toleransi yang berbeda, dan pengisian oli harus dilakukan sesuai kebutuhan. Ini penting agar sistem pendinginan tetap bekerja maksimal tanpa membebani mesin.
(Ihsan Ramadhana)