RRI.CO.ID, Bandung : Rem cakram yang terasa panas saat melintasi jalan turunan panjang sering membuat pengendara khawatir. Kondisi ini terjadi karena gesekan kampas dan piringan rem bekerja lebih keras menahan laju kendaraan.
Dilansir dari hondamitrajaya.com, Sabtu 7 maret 2026. Saat menghadapi turunan, pengendara disarankan tidak terus-menerus menekan tuas rem. Teknik pengereman bertahap atau pumping lebih efektif untuk mengurangi panas berlebih.
Memanfaatkan engine brake juga menjadi langkah penting agar beban rem tidak terlalu berat. Dengan menurunkan kecepatan melalui putaran mesin, laju kendaraan dapat lebih terkendali.
Jika rem mulai terasa kurang pakem, sebaiknya segera menepi di tempat aman. Biarkan sistem pengereman mendingin beberapa menit sebelum melanjutkan perjalanan.
Hindari menyiram piringan rem yang panas dengan air secara langsung. Perubahan suhu drastis dapat menyebabkan komponen logam memuai dan berisiko melengkung.
Perawatan rutin seperti memeriksa ketebalan kampas rem dan kondisi minyak rem juga tidak boleh diabaikan. Komponen yang aus atau minyak rem kotor dapat mempercepat panas berlebih saat turunan.
Pengendara yang sering melewati jalur pegunungan disarankan memastikan sistem rem dalam kondisi prima sebelum berangkat. Pemeriksaan sederhana di bengkel dapat mencegah risiko kegagalan pengereman.
Dengan teknik berkendara yang tepat dan perawatan rutin, rem cakram tetap bekerja optimal meski melewati turunan panjang. Keselamatan di jalan sangat bergantung pada kesiapan kendaraan dan kewaspadaan pengendara.